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来自中通物流的一位高级供应链专家向“朱思码记”坦言，一切打着提高体验为口号的新商业模式最终还是会回到本质，而物流的核心不应该是增加了开支，而是降低了整体成本的同时还提升了周转的效率。随着拼多多对阿里、京东两家威胁伴随其攻势被继续放大，两家当前也越来越重视下沉市场的份额。但当前在新零售概念下的生鲜下沉市场，各家在中心城市间不断提升并强调速度却再次成为鸡肋。

公开资料显示，匀加速公司全称为北京匀加速科技有限公司，该公司宣传其盈利模式是，先期投资1000元，兑换成匀加速网络商城积分，成为匀加速会员。用积分在商城消费，经过一个周期（两月左右）之后，积分全部返还，相当于免费消费。1年内有6次左右的周期返还，年息500%左右的收益。

11月3日，原定一早出发去发射场地，星星还没准备好。只得退了票，翻找出当天傍晚发车的另一条路线，再争取半天。夜色降临，没完，仍需半天。最终，任维佳改签了4次火车票，于4日中午抵达了卫星发射基地。整个团队出动护送。每人平均拖着2个箱子，除了行李还有卫星组件，浩浩荡荡——精密仪器无法带上飞机座舱，又会因托运受损。火车里，方便面气味、婴儿笑声和手机播放的电视剧对话里，藏着将离地500千米以上的秘密。

深圳海关关税处副处长郑冬阳说，内地海关与香港工业贸易署、香港海关等部门建立了香港CEPA实施年度例会、货物通关问题即时协调、原产地证书常规核查和原产地标准定期磋商等多项工作机制，为香港CEPA货物通关提供高效、便捷的服务。同时，两地贸管部门合作开发了原产地证书电子联网核查系统，推进香港CEPA原产地证书全程电子化，以及统一载货清单、绿色关锁、通道自动核放、深港海关查验结果互认、提前申报模式、跨境快速通关等通关便利化措施，使得未中控查验的香港货车进口自动核放时间缩短至10秒，大幅提高香港CEPA货物的通关效率。

随着兼并重组和整体上市的步伐加快，央企上市公司已经成为实现公有制和市场经济相结合的重要平台。国资委副主任翁杰明指出，央企改制上市逐步成为国有企业公司制改制的重要途径。中央企业不同层面通过分拆上市、主业上市、整体上市等多种方式改制为上市公司，成为股权多元化企业。

而在与京东的合作方面，由于京东商城与天猫在电商行业赛道上的竞争加剧，尤其是自2016年开始京东突然采取攻势并力推618夏季大促的举措，实际从战术意义上是打乱了天猫商家通常需要半年才能完成对双11备货秩序和以双11为核心的阿里零售运营节奏。但随着京东大促的发生，也让马云数年前炮轰“京东模式和刘强东根本无法管理100万配送员”的问题被提前暴露：