
7月6日,小米将香港IPO价格定在每股17港元,这是其发行价区间17-22港元/股的下限,对应市值为3803.94亿港元(约484.73亿美元)。小米上市当日,股价开盘即遭遇破发,开盘价为16.6港元,随后更是一度下跌5.67%。尽管随后不断回升,但截至收盘时,股价仍未突破发行价。
逾百万大病家庭通过众筹平台发布求助信息目前国内已有大约二三十家个人大病求助互联网服务平台(以下简称“平台”)。据不完全统计,已有逾百万大病家庭通过个人大病求助互联网服务平台发布了求助信息,获得了超过2亿爱心人士的响应。但随着平台求助用户规模扩大,加之平台审核甄别人力有限、求助人家庭财产状况缺乏有效的核实手段等制约因素,个人大病网络求助偶有鱼目混杂现象,透支了公众爱心和信任。为了进一步促进平台的健康有序发展,真正帮助确有需要的大病患者,爱心筹、轻松筹和水滴筹历经3个月的反复研讨和条款修订,形成了倡议书和自律公约。
原则上单次求助金额不超过50万元本次发布的倡议书共有9条,自律公约共有34条。倡议书倡导各平台应在页面显著位置做好风险提示,明确告知公众个人大病求助不属于慈善募捐信息,真实性由发起人负责。平台宜阐明政府有关救助政策及救济渠道,有序引导求助个人与具有公开募捐资格的慈善组织对接。
至于工行首季纯利将上升4.2%,净利息收入增长将由去年同期的2.7%,加快至双位数增长。不良贷款率将降1至2点子,拨备覆盖率将升5个百分点至160%。由于工行截至去年底的总资本比率达15.14%,未有急切集资需要,预计未来8年有关比率将升至16%,维持对其目标价8元,评级“优于大市”。
8座9座客车和摩托车按一类客车收费按照交通运输部的部署,2020年1月1日起,将执行新的《收费公路车辆通行费车型分类》。新旧标准在分类方式、车型类别及数量上有一定差异。其中,客车将现在属于二类客车的8座、9座客车调整为一类客车,摩托车按一类客车分类。货车方面,新的车型分类依据车辆总轴数以及车长和最大允许总质量,不再按照额定载质量分类,并由原来的五类车型变为六类车型。
英诺天使基金合伙人王晟长期来说看好人造肉,他指出,人类在饮食角度的升级必然要围绕好吃和健康,人造肉能够做到健康,但过去的工艺方法、生产模式和思维相对陈旧,人造肉与真实的肉口感还有差距,未来还可以在多种复合维度融入纤维,利用3D打印等技术生产人造肉。